(阅读库www.yuedsk.com)(阅读库 www.yuedsk.com) 在聚餐结束后还有活动，但苏睿并没有参加。
所以，在其他人都去酒吧时，他则是先独自回去了，就没有再参加后面的活动了。
接下来的两天里，苏睿则是在家里，很少会出去。
当然，就算他没有出去，也不代表他可以在家闲着，要做的事情还是非常多的，并不能闲下来。
每天除了必要的直播以外，苏睿就是在关注光速自行车的销售情况，以及《臻》系统的活跃用户增长量，这就是他每天都会做的工作。
现在的光速自行车，依旧是每天放量50000辆，接受消费者购买。
当然，光速自行车还远远没有满足市场的需求，每天五万辆也只是杯水车薪，根本就满足不了众多的消费者，还是有很多消费者想要购买也买不到。
这一来，每天五万辆光速自行车，自然都不会有剩余的，几乎都会在三分钟之内抢光的。
上市这么多天，每一天上架还是会在三分钟之内抢完，这意味着光速自行车的市场还非常大，还有很多的潜在消费者，未来的市场潜力无比的巨大，这是好事来的。
如果光速自行车的产量可以跟得上的话，那销量绝对会非常可观的，最终的销量，一定会让很多人感到惊讶的。
可惜的是，提升产能却不是那么容易的，不是说提升就可以提升的，这是需要一定时间完成的。
如今，光速自行车的库存已经快要没了，最多也只能再坚持两天的时间，这意味着再过两天，光速自行车就不能继续保持每天五万辆了，限于产能问题，每天的供应量只能降低下来。
还好的是，人生工业园的自行车生产基地，产能刚刚得到提升，现在已经完成了第一个建设计划，年产能达到了1000万辆。
但是，1000万辆的年产能平均下来，也只是2.8万辆而已，这并不算多。
如此一来，两天后，光速自行车每天的供应量，只能从5万辆降低到2.8万辆，并且会一直维持到产能提升为止。
对于消费者来说，这绝对不是一个好消息。
毕竟，每天放出五万辆光速自行车，都在三分钟之内被抢光，这说明光速自行车非常受欢迎，现在还是供不应求，而如果降到2.8万辆的话，那肯定更难抢到了。
苏睿相信如果现在公布光速自行车的供应量，会从5万辆降到2.8万辆的话，消费者怕是会有怨气。
五万辆都不够抢，就更别说是2.8万辆，消费者会怨声载道是免不了的，估计也会骂光速机械制造公司耍猴，可能还有人认为光速机械制造公司故意有货就是不拿出去卖，会这样想的消费者，肯定不会是少数。
只是，光速机械制造公司这样做，绝不是耍猴，更不会有货不卖。
其他企业耍猴有种种原因，无论是为了控制成本也好，还是为了饥饿营销都行，但光速机械制造公司却绝对不会是这种原因，而的确是产能不够，才只能限制每天的销量，而不能一次性放出太多的数量，就是因为担心会接到太多的订单，导致不能及时发货。
如果产能足够的话，光速机械制造公司根本不可能会限制光速自行车的销量，一定会不限量供应的。
毕竟，对于光速机械制造公司来说，光速自行车的销量越高，成本就会越低，那利润就会更高，而市场这么火爆，也不需要通过饥饿营销来提高光速自行车的销量，那自然是不可能故意有货不卖了，而是实在是真的不能满足市场的需求，才只能做出限制供应量。
对于这一点，苏睿是非常清楚，他也知道这会让消费者不满，但这也是没有办法的事情。
幸好的是，他和沈晴有先见之明，知道光速自行车的销量会越来越好，早早就定下了提升产能的计划，并且在建设自行车生产基地的时候，就已经预留了产能的升级空间，这就方便现在提升产能，而不用花费太多的时间去扩建。
以目前的计划进度来看，第一期扩张计划应该会在一个月之内完成，届时，自行车生产基地每天的生产能力，最少可以从2.8万辆提升到5万辆。
所以，现在准备降低供应量只是暂时的，在一个月之内，供应量就会再次提升，恢复到5万辆的。
关于产能方面的问题，苏睿会尽力去解决的，会加大投资，尽量缩短提升产能的时间，好在短时间把产能提升起来，满足市场的需求，让需要的消费者都可以买到光速自行车。
在光速自行车的日产能提升到五万辆后，产能提升计划依旧不会停止，还会继续提升起来，直到年产能达到五千万辆为止。
因为，苏睿认为每天生产五万辆光速自行车，依旧是不能满足市场的需求，还是会和现在一样供不应求的，绝对是需要更高的生产能力才行，只有生产更多的光速自行车，才可以满足消费者的需求。
正因如此，自行车生产基地的年产能，就设计为每年五千万辆，也是现在正在进行的计划。
当然，光速自行车不一定可以卖到每年五千万辆，这对自行车来说，是一个很难达到的销量，很少有一款自行车可以卖到五千万辆，就更别说是一年五千万辆，这更是近乎不可能完成的任务。
只不过，苏睿认为光速自行车有这个潜力，或许可以达到一年五千万辆的销量。
就算光速自行车没有办法达到这个销量，也没有关系，光速机械制造公司也不可能只卖光速自行车，以后肯定会推出其他款式的自行车，这也是需要生产线的，也就可以直接用到现成的生产线了。
所以，苏睿认为自行车生产基地的年产能提升到五千万辆，是不会有错的，这是很应该做的事情。
只是在自行车生产基地的日产能提升到五万辆后，想要得到更高的产能，就需要一段时间了，没有那么快就可以提升起来了，但这并不重要，只要产能可以达到五万辆，那产能压力也就不会那么大了。
现在最重要的是，就是把自行车生产基地的产能提升起来，哪怕是每天五万辆都行，这是迫在眉睫的。
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所以，在其他人都去酒吧时，他则是先独自回去了，就没有再参加后面的活动了。
接下来的两天里，苏睿则是在家里，很少会出去。
当然，就算他没有出去，也不代表他可以在家闲着，要做的事情还是非常多的，并不能闲下来。
每天除了必要的直播以外，苏睿就是在关注光速自行车的销售情况，以及《臻》系统的活跃用户增长量，这就是他每天都会做的工作。
现在的光速自行车，依旧是每天放量50000辆，接受消费者购买。
当然，光速自行车还远远没有满足市场的需求，每天五万辆也只是杯水车薪，根本就满足不了众多的消费者，还是有很多消费者想要购买也买不到。
这一来，每天五万辆光速自行车，自然都不会有剩余的，几乎都会在三分钟之内抢光的。
上市这么多天，每一天上架还是会在三分钟之内抢完，这意味着光速自行车的市场还非常大，还有很多的潜在消费者，未来的市场潜力无比的巨大，这是好事来的。
如果光速自行车的产量可以跟得上的话，那销量绝对会非常可观的，最终的销量，一定会让很多人感到惊讶的。
可惜的是，提升产能却不是那么容易的，不是说提升就可以提升的，这是需要一定时间完成的。
如今，光速自行车的库存已经快要没了，最多也只能再坚持两天的时间，这意味着再过两天，光速自行车就不能继续保持每天五万辆了，限于产能问题，每天的供应量只能降低下来。
还好的是，人生工业园的自行车生产基地，产能刚刚得到提升，现在已经完成了第一个建设计划，年产能达到了1000万辆。
但是，1000万辆的年产能平均下来，也只是2.8万辆而已，这并不算多。
如此一来，两天后，光速自行车每天的供应量，只能从5万辆降低到2.8万辆，并且会一直维持到产能提升为止。
对于消费者来说，这绝对不是一个好消息。
毕竟，每天放出五万辆光速自行车，都在三分钟之内被抢光，这说明光速自行车非常受欢迎，现在还是供不应求，而如果降到2.8万辆的话，那肯定更难抢到了。
苏睿相信如果现在公布光速自行车的供应量，会从5万辆降到2.8万辆的话，消费者怕是会有怨气。
五万辆都不够抢，就更别说是2.8万辆，消费者会怨声载道是免不了的，估计也会骂光速机械制造公司耍猴，可能还有人认为光速机械制造公司故意有货就是不拿出去卖，会这样想的消费者，肯定不会是少数。
只是，光速机械制造公司这样做，绝不是耍猴，更不会有货不卖。
其他企业耍猴有种种原因，无论是为了控制成本也好，还是为了饥饿营销都行，但光速机械制造公司却绝对不会是这种原因，而的确是产能不够，才只能限制每天的销量，而不能一次性放出太多的数量，就是因为担心会接到太多的订单，导致不能及时发货。
如果产能足够的话，光速机械制造公司根本不可能会限制光速自行车的销量，一定会不限量供应的。
毕竟，对于光速机械制造公司来说，光速自行车的销量越高，成本就会越低，那利润就会更高，而市场这么火爆，也不需要通过饥饿营销来提高光速自行车的销量，那自然是不可能故意有货不卖了，而是实在是真的不能满足市场的需求，才只能做出限制供应量。
对于这一点，苏睿是非常清楚，他也知道这会让消费者不满，但这也是没有办法的事情。
幸好的是，他和沈晴有先见之明，知道光速自行车的销量会越来越好，早早就定下了提升产能的计划，并且在建设自行车生产基地的时候，就已经预留了产能的升级空间，这就方便现在提升产能，而不用花费太多的时间去扩建。
以目前的计划进度来看，第一期扩张计划应该会在一个月之内完成，届时，自行车生产基地每天的生产能力，最少可以从2.8万辆提升到5万辆。
所以，现在准备降低供应量只是暂时的，在一个月之内，供应量就会再次提升，恢复到5万辆的。
关于产能方面的问题，苏睿会尽力去解决的，会加大投资，尽量缩短提升产能的时间，好在短时间把产能提升起来，满足市场的需求，让需要的消费者都可以买到光速自行车。
在光速自行车的日产能提升到五万辆后，产能提升计划依旧不会停止，还会继续提升起来，直到年产能达到五千万辆为止。
因为，苏睿认为每天生产五万辆光速自行车，依旧是不能满足市场的需求，还是会和现在一样供不应求的，绝对是需要更高的生产能力才行，只有生产更多的光速自行车，才可以满足消费者的需求。
正因如此，自行车生产基地的年产能，就设计为每年五千万辆，也是现在正在进行的计划。
当然，光速自行车不一定可以卖到每年五千万辆，这对自行车来说，是一个很难达到的销量，很少有一款自行车可以卖到五千万辆，就更别说是一年五千万辆，这更是近乎不可能完成的任务。
只不过，苏睿认为光速自行车有这个潜力，或许可以达到一年五千万辆的销量。
就算光速自行车没有办法达到这个销量，也没有关系，光速机械制造公司也不可能只卖光速自行车，以后肯定会推出其他款式的自行车，这也是需要生产线的，也就可以直接用到现成的生产线了。
所以，苏睿认为自行车生产基地的年产能提升到五千万辆，是不会有错的，这是很应该做的事情。
只是在自行车生产基地的日产能提升到五万辆后，想要得到更高的产能，就需要一段时间了，没有那么快就可以提升起来了，但这并不重要，只要产能可以达到五万辆，那产能压力也就不会那么大了。
现在最重要的是，就是把自行车生产基地的产能提升起来，哪怕是每天五万辆都行，这是迫在眉睫的。
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