(阅读库www.yuedsk.com)(阅读库 www.yuedsk.com) 此次珠海航展，大获成功，引起的震撼也是巨大的。
不仅仅是成交额的巨大，更是在于展现武器装备的先进，以及数款首次参展甚至是以前听都没有听说过的武器装备。
轰6-ks，基于6爷的基础上不断进行各种魔改，26个字母甚至都已经不够用了，得用2两个字母，看起来表面一点都不好看，好像就是一个糟老头子，可没有谁会去小觑它的战斗力，因为这个糟老头子坏得很，谁信它老掉牙绝对是‘试试就逝世’！
此次的轰-6ks，搭载着一款某型空射弹道导弹，该弹明显采用双锥体弹头设计，体型和kd-63型空地导弹相彷，轰-6ks可以携带4枚，弹体印有2pzd-21字样，具体性能未知。
kj-500a型预警机，具备空中加油能力，是华夏以运-9飞机为平台自主研制的中型预警机，主要担负空中巡逻警戒及指挥控制任务。该机采用背负“圆盘”预警雷达天线布局，配备相控阵预警雷达等任务电子系统，具备全天候空中预警与指挥控制能力，相比空警-500飞机，在预警指挥、远程远海作战等方面的效能有显着提升。
当然，kj-500a型预警机并非是此次航展最先进的预警机，当它是其他海外国家买得起的，一架只需要30~40亿人民币就可以了。
此次珠海航展展现的的预警机，最先进的是基于运20平台研制而成的kj-600预警机，不过这一款预警机，那就不是一般国家能够买得起了。
证实保留货运能力的运油-20型加油机，该款装备并不是第一次公开露面，但是运油-20开尾舱门卸货的确是头一回见，此次证实运油-20的最大供油量达到了80吨，也代表着华夏空军装备的运-20平台已经超过了60架，列装速度堪称惊喜。
某新型隐形制导弹药，这是首次出现在公众视野的，弹体外标有akf98a字样，据说是一种巡航导弹，可以搭载在飞豹战机上面，而它的威力如何，只有买回去使用后，才知道效果如何，但是往往会证明真香定理。
车载战术激光武器，这是首次公开展示的自用型激光武器系统，如同以前的大炮一样，但是谁也不会小觑，因为在不久前，就是激光武器，击毁了一颗颗妄图捣乱的卫星以及一架架战机、无人机，方才保证了8月份军演的顺利举行和完成目标。
新一代三军通用末端防空系统红旗-11，这是我国自主研制的新一代三军通用弹炮结合防空武器系统，主要用于拦截空面导弹、制导导弹、巡航导弹及固定翼作战飞机、直升机等空袭兵器，为高价值目标提供中低空、近程末端防御。这一套防空系统，全面取代之前装备的红旗-6d系统进行要地防空和低空补盲，其防空导弹较红旗-6d系统的4枚增加一倍，防空炮升级为新1130，而且防空导弹载车搭载的雷达系统也是升级后的装备。
无侦-10型无人侦察机，一款极为先进的无人侦察机。近年来我国无人机产业得到了爆发式增长，各类军民用无人机畅销海内外，各类无人机在海外战场环境中经受实战考验，成为各地区的战争明星。而无侦-10侦察机机身长9米，高3.7米，翼展18米，双发配置，起飞重量3.2吨，升限1.6万米左右，其是一款直面高危战场环境的‘隐身无人机’。
一款优秀的隐身飞机并不是单纯依靠隐身涂层解决问题，而是需要将低可探测要求贯穿整机设计始终，不仅大的雷达放射源要做到屏蔽，细节设计也是锱铢必较。而此款无人机还有一个优点，那就是最快速度可以达到1马赫，战场响应速度更快，能够在较短时间内抵达作战阵位。
而且该机作战半径5000公里，航程超过10000公里，续航时间超过24小时，载弹量可以达到1.5吨。
至于直-20，已经多次感慨露面，但是却是首次参展，配上美女飞行员，简直帅爆了。
而在此次的航展，华夏也拿出了各款国产发动机，性能都达到世界领先水平，从而正式向外界展现了，华夏已经彻底解决飞机‘心脏病’问题，也展现了其成为大空军的底气所在。
一款款海陆空三军作战设备，有攻击的，有防御的，全部都是性能极为出众，可以说是各类武器应有尽有，各种方案都非常齐全，完全展现出华夏在国防建设中取得的杰出成就。
航展，在取得丰硕成果之后，圆满落下帷幕。
而刘一辰此时，正在九龙大学一处会议室，参与一次工程会议，那就是跨海大桥或者海底隧道的世纪工程。
这一项世纪工程有两条线路，一条线路是从平潭到宝岛新竹的跨海大桥，全长68海里，也就是126公里，这里将建设跨海大桥，总投资3500亿元左右。
一条线路则是闽南连通金门、澎湖列岛、宝岛嘉义，这条线路全长210公里左右，总投资5000亿元。其中鹭岛至大嶝岛、大嶝岛至金门的大桥已经建成通车，现在还需要建鹭岛本岛直接到金门的大桥，以及金门、澎湖直至宝岛的大桥。
而其中是选择大桥还是海底隧道，就在开始进行论证。
论证大会，便是在九龙大学举行。
可以说，两条线路的交通方案，总投资接近万亿，规模远超港珠澳大桥的总投资。
哪怕华夏是基建狂魔，哪怕这么多年已经积累丰富的经验，可是这个工程依旧极具挑战性。
整个工程的设计勘察工作，都是由大型央企、国企的设计单位进行，而且还是设计单位联合几大高校一起，仅仅一个建议书，就花费了大半年时间。
而现在的可行性研究报告，更是直接由7位工程院院士、3位华科院院士牵头组成一支35人的专家组进行审查。
由此可见，国家对于这个工程的重视。
当然闽省对此也非常重视，一旦这两个交通枢纽建成，对于闽省和宝岛的好处，自然是不言而喻，双方的往来、经贸的发展都会迎来爆发式增长，甚至于海峡经济圈，也将丝毫不亚于粤港澳大湾区，可谓是潜力无穷。
而此次的世纪工程，闽省也将承担着30%的建设资金，这还是闽省积极推动这个工程，咬牙写下承诺书的。
刘一辰，正是担任此次专家组组长，牵头进行审查。
整个审查会，足足进行了一个礼拜。
只有通过了可行性研究审批之后，这个世纪工程才会进入初步设计阶段。
审查会上，刘一辰提出了自己的一个设想，那就是在北线、南线的中间建设一座人工岛屿，作为支撑点，毕竟北线126公里，南线中间最大150公里之间都是海平面。
再加上这个区域，可是台风区域，虽然台风往往会被宝岛给削弱，但是每年平均都会有2~3个台风在这个区域登陆，就是超强台风也不是不可能。
因此他认为在中间区域建立一个大型人工岛，是很有必要的，当然这里也将是服务区或者是避险地所在。
至于是海底隧道还是跨海大桥，最终还是选择了跨海大桥，一来海底隧道一旦发生事故，损失太大了，想要救援难度也非常的大。后面想要修复，难度大的超乎想象。二来则是因为，跨海大桥不单单起到交通枢纽的作用，也将是观光旅游的功能，每年可以吸引很多人自驾游。三来则是因为，这跨海大桥已经不需要承担着军事风险，有着宝岛在，安全无疑，而且还将可以在必要的时候，这里将直接可以用来停靠飞机。
因此经过论证之后，也同意了采用了跨海大桥方案。
当然这也将意味着，需要在一定的位置预留足够的位置让大型船只可以通行。
此次的设计方案，刘一辰就要求设计单位需要进行各种情况的模拟，确保方案的可行性，毕竟在这样的情况下，需要面临的情况是非常复杂的。
这里面不仅仅需要抗台风设计，还需要有逃生系统升级。
此次国家层面推出的世纪工程，除了海峡世纪工程外，还有一个环渤海大桥工程，从齐鲁直接连通大连，原本渤海这个地方，青岛、威海、烟台要去大连，都得绕着整个环渤海，需要八九个小时才能抵达。毫无疑问，这是很大的不方便，而一旦环渤海大桥建成，那么路程将缩短至一个小时，毫无疑问可以大大加强东北与齐鲁省的联系。而这个过程，预计总投资将达到3500~4000亿元之间。
这两者，都是属于世纪工程。
也是如今国家综合国力变强，有足够的财力可以支撑起这么庞大的世纪工程，要是换成20年前，想都不敢想，因为太遥远了。
而现在，随着综合国力不断变强，国家财政收入越来越多，底气自然越来越足。
比如这海峡世纪工程，组建了一个专门公司，闽省出资2550亿元，国家出资2550亿元，宝岛出资850亿元，其他的30%的资金也就是2550亿元将通过社会融资进行。
而刘一辰，则是拿出了850亿元拿下这家公司的10%股份，虽然这个工程想要盈利不是短时间的，但是放长眼来看，是只赚不赔的生意，胜在细水长流。
11月20日组织可行性研究报告审查，但是足足过了5个月时间，才通过了修改并完成报批，而到了这一步，也意味着工程所需的资金全部到位。
......
2023年，3月份，周末
刘一辰带着家人一起乘坐着游艇，前往澎湖列岛，这一次他专门请假一个礼拜，便是为了带家人一起前往宝岛旅游，去澎湖列岛看看优美的风景，去宝岛看看日月潭、阿里山、故宫博物院、东海大学、金瓜石。
自从去年8月中旬，大局已定后，身份证分发完毕，金门、澎湖、宝岛就迎来了旅游旺季，许多人纷纷前来旅游，想要看看属于自己的宝岛。
以前，虽然小三通、大三通开通，也有不少人前往宝岛旅游，但是依旧绝大多数人都在等，很多人以为可能自己这辈子等不到了，可是谁也没有想到，转眼这么快就可以去旅游。
很多人，则是觉得不可思议，印象中宝岛可是‘四小龙’，繁花似锦，高度繁华，应该是国际大都市一样，可是谁知道，很多城市甚至连三线城市都不如，大街小巷小毛驴比比皆是。
而旅游，自然不是单向的，而是双向的，很多人第一次踏上大陆，坐着地铁、动车，他们才知道，大陆是什么样子，大陆这四十年是发生了何等翻天覆地的巨大变化。
在澎湖、宝岛，讲闽南语比讲普通话管用，虽然腔调略有所差别，但是交流还是没有问题的。
刘一辰在闽南生活了将近十年，闽南语还是挺熘的，他的家人同样也如此。
甚至于老刘和老邓还在讨论着，要是在宝岛开家米粉店，应该生意不错。
刘一辰则是兴致勃勃地参观着宝岛的旅游景点，也体验着宝岛的风俗人情，他不得不承认，过去数十年，宝岛的风俗人情有着很大的变化，当真是一方水土养育一方二女，女生说话往往是比较嗲，让人骨头都会变酥。
到了宝岛，刘一辰也去了几所大学走一走，给学生们开一讲座，吸引着很多人去听，事实证明，不管在世界哪个地方，对于知识人们总是渴望的，那是人们对于知识的向往，对于人类智慧的推崇。
而刘一辰他们参观博物馆，也看到了很多大陆所没有的珍藏品，这里收藏着来自紫禁城、沉阳故宫、避暑山庄、颐和园、静宜园和国子监等处的皇家旧藏，这里收藏的商周青铜器，历代的玉器、陶瓷、古籍文献、名画碑帖等皆为稀世之珍，让人感受着来自华夏文化的魅力。
而这些，都是京城博物馆所羡慕嫉妒的。
同样的，很多来自大陆的游客，都会来参观这里的展品，这里的展品每三个月更换一次，足以让人大饱眼福。
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不仅仅是成交额的巨大，更是在于展现武器装备的先进，以及数款首次参展甚至是以前听都没有听说过的武器装备。
轰6-ks，基于6爷的基础上不断进行各种魔改，26个字母甚至都已经不够用了，得用2两个字母，看起来表面一点都不好看，好像就是一个糟老头子，可没有谁会去小觑它的战斗力，因为这个糟老头子坏得很，谁信它老掉牙绝对是‘试试就逝世’！
此次的轰-6ks，搭载着一款某型空射弹道导弹，该弹明显采用双锥体弹头设计，体型和kd-63型空地导弹相彷，轰-6ks可以携带4枚，弹体印有2pzd-21字样，具体性能未知。
kj-500a型预警机，具备空中加油能力，是华夏以运-9飞机为平台自主研制的中型预警机，主要担负空中巡逻警戒及指挥控制任务。该机采用背负“圆盘”预警雷达天线布局，配备相控阵预警雷达等任务电子系统，具备全天候空中预警与指挥控制能力，相比空警-500飞机，在预警指挥、远程远海作战等方面的效能有显着提升。
当然，kj-500a型预警机并非是此次航展最先进的预警机，当它是其他海外国家买得起的，一架只需要30~40亿人民币就可以了。
此次珠海航展展现的的预警机，最先进的是基于运20平台研制而成的kj-600预警机，不过这一款预警机，那就不是一般国家能够买得起了。
证实保留货运能力的运油-20型加油机，该款装备并不是第一次公开露面，但是运油-20开尾舱门卸货的确是头一回见，此次证实运油-20的最大供油量达到了80吨，也代表着华夏空军装备的运-20平台已经超过了60架，列装速度堪称惊喜。
某新型隐形制导弹药，这是首次出现在公众视野的，弹体外标有akf98a字样，据说是一种巡航导弹，可以搭载在飞豹战机上面，而它的威力如何，只有买回去使用后，才知道效果如何，但是往往会证明真香定理。
车载战术激光武器，这是首次公开展示的自用型激光武器系统，如同以前的大炮一样，但是谁也不会小觑，因为在不久前，就是激光武器，击毁了一颗颗妄图捣乱的卫星以及一架架战机、无人机，方才保证了8月份军演的顺利举行和完成目标。
新一代三军通用末端防空系统红旗-11，这是我国自主研制的新一代三军通用弹炮结合防空武器系统，主要用于拦截空面导弹、制导导弹、巡航导弹及固定翼作战飞机、直升机等空袭兵器，为高价值目标提供中低空、近程末端防御。这一套防空系统，全面取代之前装备的红旗-6d系统进行要地防空和低空补盲，其防空导弹较红旗-6d系统的4枚增加一倍，防空炮升级为新1130，而且防空导弹载车搭载的雷达系统也是升级后的装备。
无侦-10型无人侦察机，一款极为先进的无人侦察机。近年来我国无人机产业得到了爆发式增长，各类军民用无人机畅销海内外，各类无人机在海外战场环境中经受实战考验，成为各地区的战争明星。而无侦-10侦察机机身长9米，高3.7米，翼展18米，双发配置，起飞重量3.2吨，升限1.6万米左右，其是一款直面高危战场环境的‘隐身无人机’。
一款优秀的隐身飞机并不是单纯依靠隐身涂层解决问题，而是需要将低可探测要求贯穿整机设计始终，不仅大的雷达放射源要做到屏蔽，细节设计也是锱铢必较。而此款无人机还有一个优点，那就是最快速度可以达到1马赫，战场响应速度更快，能够在较短时间内抵达作战阵位。
而且该机作战半径5000公里，航程超过10000公里，续航时间超过24小时，载弹量可以达到1.5吨。
至于直-20，已经多次感慨露面，但是却是首次参展，配上美女飞行员，简直帅爆了。
而在此次的航展，华夏也拿出了各款国产发动机，性能都达到世界领先水平，从而正式向外界展现了，华夏已经彻底解决飞机‘心脏病’问题，也展现了其成为大空军的底气所在。
一款款海陆空三军作战设备，有攻击的，有防御的，全部都是性能极为出众，可以说是各类武器应有尽有，各种方案都非常齐全，完全展现出华夏在国防建设中取得的杰出成就。
航展，在取得丰硕成果之后，圆满落下帷幕。
而刘一辰此时，正在九龙大学一处会议室，参与一次工程会议，那就是跨海大桥或者海底隧道的世纪工程。
这一项世纪工程有两条线路，一条线路是从平潭到宝岛新竹的跨海大桥，全长68海里，也就是126公里，这里将建设跨海大桥，总投资3500亿元左右。
一条线路则是闽南连通金门、澎湖列岛、宝岛嘉义，这条线路全长210公里左右，总投资5000亿元。其中鹭岛至大嶝岛、大嶝岛至金门的大桥已经建成通车，现在还需要建鹭岛本岛直接到金门的大桥，以及金门、澎湖直至宝岛的大桥。
而其中是选择大桥还是海底隧道，就在开始进行论证。
论证大会，便是在九龙大学举行。
可以说，两条线路的交通方案，总投资接近万亿，规模远超港珠澳大桥的总投资。
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整个工程的设计勘察工作，都是由大型央企、国企的设计单位进行，而且还是设计单位联合几大高校一起，仅仅一个建议书，就花费了大半年时间。
而现在的可行性研究报告，更是直接由7位工程院院士、3位华科院院士牵头组成一支35人的专家组进行审查。
由此可见，国家对于这个工程的重视。
当然闽省对此也非常重视，一旦这两个交通枢纽建成，对于闽省和宝岛的好处，自然是不言而喻，双方的往来、经贸的发展都会迎来爆发式增长，甚至于海峡经济圈，也将丝毫不亚于粤港澳大湾区，可谓是潜力无穷。
而此次的世纪工程，闽省也将承担着30%的建设资金，这还是闽省积极推动这个工程，咬牙写下承诺书的。
刘一辰，正是担任此次专家组组长，牵头进行审查。
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审查会上，刘一辰提出了自己的一个设想，那就是在北线、南线的中间建设一座人工岛屿，作为支撑点，毕竟北线126公里，南线中间最大150公里之间都是海平面。
再加上这个区域，可是台风区域，虽然台风往往会被宝岛给削弱，但是每年平均都会有2~3个台风在这个区域登陆，就是超强台风也不是不可能。
因此他认为在中间区域建立一个大型人工岛，是很有必要的，当然这里也将是服务区或者是避险地所在。
至于是海底隧道还是跨海大桥，最终还是选择了跨海大桥，一来海底隧道一旦发生事故，损失太大了，想要救援难度也非常的大。后面想要修复，难度大的超乎想象。二来则是因为，跨海大桥不单单起到交通枢纽的作用，也将是观光旅游的功能，每年可以吸引很多人自驾游。三来则是因为，这跨海大桥已经不需要承担着军事风险，有着宝岛在，安全无疑，而且还将可以在必要的时候，这里将直接可以用来停靠飞机。
因此经过论证之后，也同意了采用了跨海大桥方案。
当然这也将意味着，需要在一定的位置预留足够的位置让大型船只可以通行。
此次的设计方案，刘一辰就要求设计单位需要进行各种情况的模拟，确保方案的可行性，毕竟在这样的情况下，需要面临的情况是非常复杂的。
这里面不仅仅需要抗台风设计，还需要有逃生系统升级。
此次国家层面推出的世纪工程，除了海峡世纪工程外，还有一个环渤海大桥工程，从齐鲁直接连通大连，原本渤海这个地方，青岛、威海、烟台要去大连，都得绕着整个环渤海，需要八九个小时才能抵达。毫无疑问，这是很大的不方便，而一旦环渤海大桥建成，那么路程将缩短至一个小时，毫无疑问可以大大加强东北与齐鲁省的联系。而这个过程，预计总投资将达到3500~4000亿元之间。
这两者，都是属于世纪工程。
也是如今国家综合国力变强，有足够的财力可以支撑起这么庞大的世纪工程，要是换成20年前，想都不敢想，因为太遥远了。
而现在，随着综合国力不断变强，国家财政收入越来越多，底气自然越来越足。
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而刘一辰，则是拿出了850亿元拿下这家公司的10%股份，虽然这个工程想要盈利不是短时间的，但是放长眼来看，是只赚不赔的生意，胜在细水长流。
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刘一辰带着家人一起乘坐着游艇，前往澎湖列岛，这一次他专门请假一个礼拜，便是为了带家人一起前往宝岛旅游，去澎湖列岛看看优美的风景，去宝岛看看日月潭、阿里山、故宫博物院、东海大学、金瓜石。
自从去年8月中旬，大局已定后，身份证分发完毕，金门、澎湖、宝岛就迎来了旅游旺季，许多人纷纷前来旅游，想要看看属于自己的宝岛。
以前，虽然小三通、大三通开通，也有不少人前往宝岛旅游，但是依旧绝大多数人都在等，很多人以为可能自己这辈子等不到了，可是谁也没有想到，转眼这么快就可以去旅游。
很多人，则是觉得不可思议，印象中宝岛可是‘四小龙’，繁花似锦，高度繁华，应该是国际大都市一样，可是谁知道，很多城市甚至连三线城市都不如，大街小巷小毛驴比比皆是。
而旅游，自然不是单向的，而是双向的，很多人第一次踏上大陆，坐着地铁、动车，他们才知道，大陆是什么样子，大陆这四十年是发生了何等翻天覆地的巨大变化。
在澎湖、宝岛，讲闽南语比讲普通话管用，虽然腔调略有所差别，但是交流还是没有问题的。
刘一辰在闽南生活了将近十年，闽南语还是挺熘的，他的家人同样也如此。
甚至于老刘和老邓还在讨论着，要是在宝岛开家米粉店，应该生意不错。
刘一辰则是兴致勃勃地参观着宝岛的旅游景点，也体验着宝岛的风俗人情，他不得不承认，过去数十年，宝岛的风俗人情有着很大的变化，当真是一方水土养育一方二女，女生说话往往是比较嗲，让人骨头都会变酥。
到了宝岛，刘一辰也去了几所大学走一走，给学生们开一讲座，吸引着很多人去听，事实证明，不管在世界哪个地方，对于知识人们总是渴望的，那是人们对于知识的向往，对于人类智慧的推崇。
而刘一辰他们参观博物馆，也看到了很多大陆所没有的珍藏品，这里收藏着来自紫禁城、沉阳故宫、避暑山庄、颐和园、静宜园和国子监等处的皇家旧藏，这里收藏的商周青铜器，历代的玉器、陶瓷、古籍文献、名画碑帖等皆为稀世之珍，让人感受着来自华夏文化的魅力。
而这些，都是京城博物馆所羡慕嫉妒的。
同样的，很多来自大陆的游客，都会来参观这里的展品，这里的展品每三个月更换一次，足以让人大饱眼福。
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