1749 无题



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    因为说起大型机床,你就离不开母机床,也就是传说中的工业母机了。

    很多人可能不太理解,这工业母机到底是什么概念。

    其实吧,就是一个可以把小型零部件加工精度,控制到极限的机床。

    因为大型机床吧,其实都是这种小型零部件拼装起来的。

    你比如,你想要把一台小型机床的加工精度,控制在2到3丝,其实并不难。

    可难得是你把一台大型机床的零部件,控制在2到3丝。

    这才是最难的地方,所以一个国家的综合工业实力,到底有多强,其实往往体现在这些大型机床上。

    因为大型机床,往往被用于军工,大型飞机,燃气轮机,航空航天等等这些大型装备,设备的制造上。

    而一台大型机床的结构,可要比小型机床复杂的多。

    因为要加工大型工件,所以能够发挥出来的功率,还有机床自身能够承受的力矩,都要考虑在内。

    而在承受大力矩,大扭矩的情况下,保证加工零部件的精度,这就是一台大型机床的精髓只所在了。

    而且一台大型机床,所需要使用的零部件,要比小型机床多得多。

    这样一来,就更加考验工业母机的精度了。

    因为只有工业母机的精度越高,加工出来的小型零部件的公差就越小。

    你比如一台小型机床,也许只需要三千个零部件,就能组装一台。

    可如果你想要制造一台大型立式铣床,那就需要差不多一个万个零部件,才能装出一台来。

    而两台机床,你都要保证2-3丝的加工精度,你说哪个更难?

    小型机床,3000个零部件,所有零部件的公差都要在一定的范围之内,然后拼装出来的机床,加工精度在2-3丝。

    而大型机床,则是10000个零部件,拼装起来之后才行,公差要控制的更小,才能保证那样的精度。

    这就意味着一台大型机床使用的零部件,精度要比小型机床上用的更高。

    甚至要高的多……

    这也正是,为啥我们的很多大型项目,搞了这么多年,却一直迟迟没有突破的主要原因。

    比如航发,还有燃气轮机。

    说实话别看我们的燃气轮机水平距离国际一流差的还有些远……

    主要就是自身的功率,意味着你这船能跑多快。

    还有升功率,意味着你这么大的船,在多短的时间内,能把速度提升到最快。

    以及油耗,保养,使用经济性等等多个指标。

    如果把这些多方面因素,都考虑进去的话,你就知道我们在燃气轮机方面和国际一流的差距了。

    虽然请了不少二毛的专家,确实给咱们在燃气轮机制造方面,拔高了很多。

    但关键是本来二毛这帮造船的专家,他们水平原来也不是世界一流的啊!

    而现在业界都知道,你想要加工飞机航发的涡轮叶片,还有燃气轮机的叶片。

    那就就要考虑从三个国家进口机床,一个是瑞士,一个是德国,还有一个是意大利!

    没错,这三个国家,在制造航发涡轮叶片,还有燃气轮机叶片领域,都有着自己的独门绝活。

    说白了就是这种高速高精度复杂曲面叶片的加工,那瑞士的米克朗可以说是这个领域王者中的王者。

    德国西门子都得靠边站……

    他们的机床,也是米国的NASA,落马等知名公司的重点供货方。

    咱们国内最近在航发领域能够取得突破,也是因为搞到了几台他们的二手机床而已。

    虽然不是最顶级,最领先的,但却确实解决了咱们的一些痛点。

    可惜就是数量不多,而且也不是人家最好的机床。

    要说起这家机床的价格,那真的是贵的离谱,甚至可以说是离谱中的离谱。

    有人就打过比方,如果把他们的机床按斤卖,那一斤的价格,就是大畏重工同类产品的2.8倍!

    没错,就是这么贵!

    而人家的机床,对西方国家那是敞开了供应的。

    甚至连毛熊,都可以通过特殊渠道,搞几台回去。

    但是对于咱们,那特么的可是卡的太死了。

    咱们就算愿意花别人两倍的价钱,人家都不乐意卖给咱们。

    而制造一家飞机,那大大小小需要使用的机床,可就多了去了。

    绝对不是说,你星火科技提供一台柔性加工中心,就可以把飞机上面需要的所有零部件都给解决了。

    那是扯淡!

    你比如说,飞机的骨架,还有机翼的支撑结构,就需要大型铣床和钻床。

    这些东西,咱们原本没有,可是最近几年,咱们在车铣一体化领域,搞出来一台3D车铣一体化机床。

    这可帮咱们解决了老大的难题了,甚至可以说让咱们在精加工领域直接上了一个台阶。

    原先是落后欧美一百年,一下就给拉近了五十年。

    而且这台机床,还被列为了咱们国家的战略级设备,不允许出口的。

    只可惜,咱们只在这个领域有突破。

    在大型立式加工中心,还有复合材料的铺带机,铺丝机,或者是珩磨机床。

    以及复杂曲面零部件的高速切削领域,咱们还差的远着呢。

    就是这些机床的差距,才又把咱们和欧美强国拉开了五十年。

    而最近星火科技加大力度,就是希望能够在咱们国内目前紧缺的这些装备方面有所突破。

    因为有了高精度的柔性加工机床,有了这玩意,就可以在很多小型零部件加工方面有突破了。

    很多以前加工精度不够的零部件,咱们都可以加工出来了。

    而这些零部件加工出来之后,那在组装起那些大型机床的时候,就事半功倍了。

    哪怕做出来的大型机床,精度比欧美的顶级货略差,可能够把差距拉倒十年以内,咱们也能接受啊!

    因为只要能够把差距拉倒这个范围之内,那有些国家肯定就急了。

    本来技术比咱们领先很多的时候还好,这眼看着咱们要追上来了。

    他们也就不会在设防了,还真就没错。

    你就比如这芯片,以前咱们也就能生产90纳米,自产光刻机也就是这个级别的。

    所以你看,他们连汽车用的28纳米芯片的技术和设备,都不卖给咱。

    可前段时间,咱们这边传出风声说是在光刻机领域即将突破,马上就能自产28纳米光刻机了。

    你看一些企业立刻就松口了,要在国内建一个28纳米芯片的生产工厂,要加大投资力度云云。

    反正就是你如果不能自产,那我就不卖给你设备,只卖给你成品。

    可一旦你能自产设备了,那我就把我的设备用更便宜的价格,甚至打包,打折卖给你。

    目的呢,就是要把你自己的研发部门给挤垮,让他赚不到钱,在也没钱搞研发。

    这套路,那些欧美企业当年都不知搞了多少遍了,而且大多数时候还都是屡试不爽。

    确实坑了不少国内的研发机构。可惜每次还偏偏就有人上当。

    而日本也是一样,他们可以说是中级精加工产品领域的守门员。

    一旦咱们在精密加工领域有所突破,那第一个倒霉的就是他们。

    因为他们的技术底蕴,毕竟没有西方国家那么深厚。

    哪怕在电子产业链领域,他们在某些单品方面,确实是非常有优势。

    但实际上在机械这一块,他们还是个弟弟。

    在中小型通用商用机床领域,他们可以靠着性价比横扫全球。

    但如果真正进入到高端机床领域,他们就是个弟中弟。

    你就可以去看三菱重工的装备生产线上,用的都是哪家的机床?

    清一水,米国辛辛那提,和西班牙的姆托雷斯机床。

    可能这些机床厂家,很多人都没听过。

    而对于大众而言,听说更多的可能就是什么山崎马扎克,发那科,捷特科,大畏重工这些耳熟能详的日本机床企业。

    那是因为,这些企业在生产民用的中小型通用机床领域,确实可以靠着性价比,横扫竞争对手。

    可如果进入真正的高端机床领域,比如飞机制造,军工,燃气轮机,又或者是大型光学镜片研磨等领域。

    这些领域卖得好的机床,那基本就都是欧美产品了。

    而这些欧美机床企业,因为他们的产品,都是直接供给上游厂家的,所以普通人一般都很少知道这些机床。

    甚至连他们的名字都很少听说过。

    你就比如米国的辛辛那提?

    可能很多人都知道这是个米国的地名,可谁知道这还是米国一家非常有名的机床制造商?

    说起这家机床厂,可能很多人都不知道他们的江湖地位。

    因为这家公司是全球第一家五轴数控加工中心的鼻祖,全世界第一台五轴数控机床就是他们搞出来的。

    后来也是他们把数控系统的技术转让给了日本,才成就了日本的发那科。

    而这家公司的机床,目前主要都供给波音,和落马,法国达索这样的飞机制造企业。

    所以普通人自然很难知道这样企业的存在,因为他们一直隐藏在科技皇冠的最顶层!

    而现在咱们要做的,就是在有了真正的高精度母机之后。

    再把那些咱们以前一直欠缺的大型高精度机床给搞出来,像真正的科技高峰挺近!

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