第六百一十九章 共享自行车



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(阅读库www.yuedsk.com)(阅读库 www.yuedsk.com)    “不用了,我吃点别的东西先垫垫肚子。”

    看了眼曾敏拿出来的泡面,张楚一点胃口都没。他一直都不怎么吃泡面,泡米线或者河粉还好些,这个泡面他吃不下去。从小到大就这样,有时宁愿饿着,也不会吃这个。

    “那吃八宝粥吧,我妈给我买了两瓶,里面还有几个盐焗鸡腿带着车上吃。你要是饿了,就先吃点吧。”

    见张楚不愿吃那些,曾敏又翻出来两瓶八宝粥和两包鸡腿,然后递给了张楚。这让张楚有点恍惚的感觉,似乎两人是男女朋友一般。

    在他的记忆中,似乎有这么一个场面。那次好像是去魔都的路上,张楚跟自己的某个女友一起坐火车过去。

    路上的情景跟现在有点相似,不过也就那一次,再以后他去哪基本上都是一个人,要么就是跟男的。只是可惜的是,那个女友最后也没坚持一年就散了。

    有时候感觉人生真的就是件很奇妙的事情,一生中会跟很多人打交道,会经历很多事情,很多都是无法预料的事情。每个人的人生都是一个大故事,有起有落,有悲有喜。

    “嗯,谢了。等下会有买快餐的过来,你记得通知我下,到时我请你吃火车上的大餐。”

    接过了曾敏递过来的东西后,张楚也没客气,撕开后两下就把手中的东西解决了。他是真饿了,不过这东西也就垫垫肚子,等下还得叫个快餐吃才行。

    火车上面其实有餐厢,张楚刚才转了一圈并没转完,所以他不太清楚餐厢在哪边,这个等下还得问乘务员。

    正想着这个的时候,乘务员拿着票夹过来,让张楚跟曾敏两人换票。这是坐软卧必须要做的一件事情,好像硬卧也要,那个张楚就不太记得了。

    张楚跟乘务员问了餐厢的位置后,然后叫上曾敏一起去那边吃东西。餐厢那边有小炒,比快餐要好不少,不过也贵。

    这边的小炒大致是城市里的两到三倍,没办法,无论是车上还是船上或者飞机上,站里和交通工具上面的东西价格都是最贵的。

    他们不用担心卖不出去,特别是那种远程的火车,上面的乘客怎么可能不去他们那消费,所以再贵也能卖出去。

    这个相对张楚来说,并不是什么事情。重要是能吃饱就好,要不然这还得饿到深夜去,那滋味可不好受。

    “这里的小炒味道还不错啊,就是价格贵了些。”

    曾敏也没带什么很贵重的东西,证件什么的都放在自己的挎包里面,其他都丢在他们休息的车厢里面。

    张楚更方便,他就带着钱包好了,其他的全是一些家里的特产。两人离开车厢这边也不用担心什么,另外软卧这边也比其他车厢安全不少。

    “火车上的东西不都是这样么?能做的味道不错,已经是良心了。要不然随便整的跟猪食一样,收费还贵,那才叫一个大坑了。”

    听了曾敏的话后,张楚笑了笑。那样的情况张楚不是没有碰见过,反正这边的人观点是,无论多贵,无论多难吃,真饿了什么都会吃。

    “来两瓶啤酒!好久没有喝过国内的啤酒了,来瓶解解馋。”

    看到张楚好奇的看着自己,曾敏稍稍解释了。她说的是真话,在国外几年,她基本上就没怎么出去喝过酒。大多数时候不是在旅游,就是在学习。

    国外并不是跟某些人说的如同天堂一般,在那边几年,加上旅游的时间,曾敏对那边还是看的很清楚。所以她一直很小心,不会去沾酒这些。

    “我酒量不行,喝一杯就好了。”

    曾敏的酒量怎么样,张楚还是有点印象。不过他自己就不行,这些年越发少喝酒了,一瓶啤酒就能让他倒下。

    “几年不见,你的酒量怎么越混越回去了?”

    听了张楚的话后,曾敏笑道。从自己认识这家伙开始,就没见过他什么时候酒量好过,一直都是那么怂。

    “之前不是说到项目,我刚刚想起一个项目,你要不要听听?”

    张楚笑笑,没有接这个话题,而是转到另外一个话题上面去。上车的时候,两人有说到投资项目的事情。

    “什么项目?投资太大的项目我可做不了。”

    见张楚转移话题,曾敏也没扯着他继续聊喝酒的事情。比起喝酒,她对张楚说的项目更有兴趣。

    “你之前不是说过要在老家那边搞自行车出租么?你有没想过,在全国范围内搞自行车共享出租呢?”

    张楚是听了曾敏说自己要在家开客栈,出租自行车的时候才想到这个问题。作为一个重生人士,他就算不懂,但是也是见过不少自行车共享。

    如果曾敏有意向,完全可以去搞这个项目。这个项目能不能挣钱,张楚不是很清楚,但是肯定能圈钱,这个不用想。

    记得第一个搞自行车共享的公司,每个用户都需要交押金的,一个用户几百,这全部加在一起,就是不少钱了。

    这个时候的手段几乎都是靠硬件,他们在每个城市修很多自行车存放控制的地方,自行车必须停在固定的地方。然后按小时收费,每个用户都需要预交一定的钱进去。

    说实在话,这是一个不错的创意,而且他们推出来的自行车质量也不错。更重要的是,这样定点存放还控制了自行车的有序,不会出现自行车乱丢乱甩的情况。

    但是国内的某些人最喜欢的就是跟风,看到这个项目不错,就一窝蜂的上。搞到最后,一个城市出现N个共享自行车,甚至最后连押金都不用交,还能免费骑。

    他们靠什么挣钱,这个张楚不太清楚,能不能挣到钱张楚也不太清楚。毕竟他跟这行离的有点远,完全不清楚这块怎么操作。

    不过对于这些人,张楚其实并没什么好感。第一,他们扰乱了市场,而且寄出来的法宝就是那种傻逼的免费手段。意思就是他不挣钱,别人也别想挣钱,得把这个玩死。

    或者说就看谁资金充足,最后能够坚持下来,然后垄断整个市场。这方面给某些人开了个头,现在国内到处都是这种手段。

    第二点就是车子到处乱放乱丢,搞的到处一片乱糟糟。很多人把这个归罪于百姓的素质,却没人想过罪魁祸首就是那些傻逼的免费骑自行车的公司。

    如果他们都跟最开始搞这个的那家公司一样,规划好存放的地方,必须固定停在某个地方或区域,这些事情还会出现么?把祸因放在百姓素质上,不过是他们在转移注意力而已。

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